第487章 有可能是当前的世界冠军吗？

以前觉得这是天方夜谭，现在看来并非不可能。

相较于国外的反应，国内观众更加兴奋。

毕竟龙腾品牌在中国有很多忠实的支持者。前段时间因为被质疑虚假广告而受到了网民们的广泛批评。

现在所有人亲眼见证了龙影超跑的强大性能，自然再次给予了龙腾集团信任。

“我的妈呀，这也太给力了吧！”

“果然知识有限，关键时刻只能用一句‘卧槽’解决问题。”

“龙腾真的很强，百公里加速只需一秒，最高时速达到，简直奇迹啊！”

“从龙腾第一代手机发布开始我就一直是粉丝，我一直相信它不会让人失望，今天果然证明了我的选择没错。”

“时候炫耀下自己三年老粉的身份了，哈哈哈哈，就问还有谁不服气？”

“三年前龙腾还在给别人代工制造吧？你那时候就追星啦？”

“今天龙腾真的挺争气，干成了其他国家汽车公司都没做到的事儿。”

“我错了，道歉！不该低估了龙腾的实力。”

“我也认错，以后无论龙腾做什么产品，我都坚决支持。”

“真是既开心又难过，国产车终于有希望翻身做主人啦。”

“期待龙腾继续保持这样出色的表现，在各个领域都能领先全球。”

“希望龙腾能考虑推出一些中档车型，比如三十万左右的，不然我们这些普通人实在买不起五百万的豪车啊。”

此刻，全国上下都在热情洋溢地支持着龙腾及其旗下这款超跑。

从前龙腾智能手机风靡全世界，并将多个国际大厂打退。

现在转向生产汽车，依然保持着同样犀利的表现力。

对于网友们而言，除了龙腾外没有第二个国产品牌配得上被称为科技创新的代表。

就在大众一片欢声笑语之时，龙影已经快速穿越过直线区域，进入了路况复杂的弯曲道路。

斯帕赛道不仅路线长而且难度极高，特别是下坡弯角部分更是考验人的心脏强度。

除了常规直道之外，还存在非常尖锐甚至S形弯道。

这条赛道是对车辆综合能力要求极高的比赛场地。

由于该地区经常下雨且只会在赛道一侧留下积水痕迹，增加了驾驶困难度。

不过即便在这种条件下，龙影仍然以大约千米每小时的速度顺利通过每一个转角。

就像一道划破夜空的闪电，在场地上疾驰而去。

“天哪！现在正进入斯帕最棘手的部分，而龙影居然不减速，究竟是谁在开车？他应该是个专业赛手吧，为何没有提前公布车手背景资料？”

稍微平复了一下情绪后，解说道继续介绍：“这种高速过S形拐角极其危险，不仅是对驾驶员技术的一种极限挑战，也是对车辆性能的巨大检验。一旦处理不当就很容易失控。”

“值得注意的是，斯帕有许多高速度转弯的地方，即使最优秀的选手也不能全程维持以上行驶。”

“天呐，它做到了！请允许我激动一下，这不仅是庆祝这款车本身的成功，也是向这位勇敢突破自我的驾驶员致敬。”

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